定价回归理性!新款这车上市,前脸像“大哥”,座舱提升明显
〖壹〗、月20日，新款红旗H5正式上市，11万元起的上市回馈价 ，直接把15万级中型车市场的竞争拉到了新高度。
〖贰〗、毛豆Y（Model Y）新款在费用 、外观 、内饰、动力续航及其他方面均有显著提升 ，整体产品力更强。费用与版本：新款定价策略调整，焕新版Model Y售价235万元起 ，较老款有所上涨；老款仅存后轮驱动版清库存 ，终端优惠约1万元，长续航版已全面停售 。
〖叁〗 、彻底告别了传统燃油车的布局风格 ，转而拥抱以屏幕为核心的全数字化座舱理念 。
焕新升级!新款红旗天工08开启预售,能够吸引哪些人?
外观设计 、空间表现、智能化水平等方面都达到了比较高的水平 ，198万元的预售价也相当吸引人，还是值得关注的。与此同时 ，天工08还有自己的“隐形 ”卖点 ，那就是红旗长期以来积攒的高端形象 。对不少用户来说，一款红旗车是身份的象征 。
与此同时 ，全新一代天工08展现出完备的人机共驾实力。
恰逢7月1日电池新国标正式施行 ，红旗果断亮出大招——全新一代天工08启动预售，霸气冠以“电池新国标第一车 ”之名 。深入剖析完其所有产品亮点与预售福利，我由衷感慨：在二十万级家用纯电SUV领域 ，论安全表现 ，它已然将标准拉至行业巅峰 。 先聚焦大家最为关切的费用话题，绝不玩虚的。
谁还死磕凯美瑞帕萨特?新款红旗H5这波升级,才是真懂国人
〖壹〗 、功夫拍案 总体而言 ，在B级车这个级别 ，红旗的核心技术确实还不算很强，定位上是对标3 4 c ，费用实际上是和雅阁 、凯美瑞、帕萨特这些车竞争 。但从上一代H5和HS5开始 ，很明显感觉到红旗诚意满满，确实对于B级轿车和SUV的重视程度上 ，提高了许多 。
〖贰〗 、整体的驾控来说 ，本身红旗H5的方向盘就设计的较沉，再配上8T的发动机 ，整体的驾控还是非常不错的。整体来说 ，作为一款中型车，红旗H5整体的费用足够的低廉，比起凯美瑞 ，雅阁等还便宜3万多 ，并且配置来看足够的丰富 。再加上国人心目中对于红旗汽车的印象，红旗H5确实是一款很有竞争力的车型 。
新款红旗h5升级清单
〖壹〗 、新款红旗H5的升级清单涵盖智能座舱、舒适性配置 、智能驾驶与泊车辅助 、外观设计以及内饰设计五大方面。智能座舱：新款红旗H5搭载全新一代灵犀座舱系统 ，中央触控屏尺寸升级至16英寸 ，分辨率高达5K，匹配8155P车规级芯片 ，运算能力显著提升 ，确保系统运行流畅。
〖贰〗、新款红旗H5在多个方面进行了升级 。外观设计 前脸：采用了全新的家族式设计语言，进气格栅样式更具立体感 ，线条更为硬朗 ，搭配独特的大灯组造型，视觉效果更加犀利 。 车身线条：整体线条更加流畅 ，溜背式的造型增添了运动感 ，同时车身尺寸可能也有微调，让整车比例更加协调。
〖叁〗、就是智能化落后：车机卡顿 、功能单辅助驾驶只有顶配才有，跟不上国人的用车习惯 。
