mg3sw(带有SUV风味的跨界选择 试驾上汽MG 3SW)

带有SUV风味的跨界选择 试驾上汽MG 3SW

在SUV在国内并不风行之时,跨界车承继着提升经过性,增长装载才能的人物,经过上升底盘离地间隙,加装行李架等办法,使其能在出游中应对更多的路面情况。而不同于SUV健壮、勇猛的外貌,跨界车在气质上愈加“小清新”一些,并且十分合适年轻人,而上汽MG 3SW就是这么一款跨界车。

跨界套件增长野性

MG 3SW是基于现款MG3打造,全体线条表面厘革不大,但是全体尺寸除轴距外,都有小幅增长,别的到场的很多跨界套件,也让以前懂事的MG 3发展为更有野性的MG 3SW。这点野性使用的恰到利益,你不会以为它“笨拙”,也不显痴肥,你可以了解为,它是一个在春游爬山时,乐意专走土坡,有十足玩心的“孩子”。

假如说MG 3外表有一些活动之风,那么MG 3SW就在活动之风的基本上,到场更有打击力的局部计划,尤为分明的是下格栅,不仅运用了大嘴计划,还构成了六边形的几多图形,增长了棱角,银色周边和灰色护板都给人坚固的以为。两侧硕大的雾灯地区,比拟MG 3上纤细的日行灯,也愈加有男性的宣扬。

车身一边MG 3SW线条拐角明晰,仍旧硬朗,门板处的玄色纹饰增长条理感,车身流线不是平滑的作风,每处衔接都有光显的折点,对否以为它像古时骑士的头盔?由于车身加高,所从前悬看着更短,别的在车顶安装了跨界车必不成少的行李架,固然不一定有经常的使用几率,但硬汉气质提升不少,同时再加上轮圈内周的熏黑处理,也使其全体增长了战役气味。

尾部形似回力标的尾灯仍旧竖直摆放在两侧,显得很风雅。下唇的玄色涂装与车侧的涂装相毗连,有很强的全体感,支配两侧的反光板在五边形表面内,与车头雾灯的外型构成了很好照应。底盘下方装有护板,制止砂石路对车辆的侵害,在中央安有后雾灯,别的必要注意的是,在后备厢右下方的铭牌仍旧是MG 3而不是MG 3SW。在车身尺寸方面,MG 3SW长宽高为4079/1739/1528mm,轴距2520mm,比拟同级竞品都较有上风,单从这点上看,就有不错的竞争力。

内饰作风繁复,营建出舒心的气氛

MG 3SW的内里没有过多繁复的功效,也没有中控体现屏,但是全体营建的气氛却很居家,让人坐在此中不显克制,而是很轻松。不同于外表的棱角明白,内里基本用圆形元素掩盖,好比出风口、媒体控制区、空调控制旋钮等,这一外形也更容易让人产生亲密感,让人舒心的居家作风也由此构成。

除了圆形计划,白色钢琴烤漆材质的运用也增长了MG 3SW的素雅,比拟玄色烤漆来说,白色另有不易留下指纹的利益,同时更显年轻潮水。多功效朝向盘接纳MG传统的三辐式样式,握感不错,并可举行音量控制、变动调频等利用。中控白色的媒体控制区显得很干净,假如仔细察看还会发觉外周有一圈赤色线条,尤为风雅。固然没有屏幕,但它拥有单碟CD、AUX、USB接口功效,关于年轻人来说,可否直接插进U盘播放音乐,远比多一块屏幕的意义大,而MG 3SW是支持这一功效的。

MG 3SW装备的手动空调,带有氛围过滤/花粉过滤作用,别的其风速、出风地点可在旋钮上体现,如此的计划很有新意。按键回馈力度上也有一定的阻尼感,并不僵硬,关于一辆小型车来说,如此的手感照旧不错的。装备的四个电动车窗,此中前排车窗有一键下降功效,而门板处的橘色也使内饰气氛愈加活泼。

MG 3SW固然接纳的是织布座椅,但是橘黑的拼色计划很鲜亮,也与门板颜色构成照应,别的座椅坐垫很丰富,乘感软硬适中。在空间上,比拟同级MG 3SW的体现不错,在前排座椅调至最低的形态下,身高175cm的驾驶者头部距顶棚有两拳距离,前排座椅地点安定的情况下,驾驶者挪至后排,腿部距前排座椅有两拳的距离,头部有一拳三指的空间。别的,后排座椅可以按4/6比例放倒,放倒后后备厢空间可扩至938L。

动力优化,百公里油耗降至5.9升

MG 3SW在动力调校上没有什么厘革,仍然搭载1.5L天然吸气倡导机,最大功率为80千瓦,最大扭矩为135牛?米,固然动力系数上没有什么改动,但上汽MG对这台1.5L倡导机举行了小局部晋级,好比优化熄灭体系、低落部件间的摩擦,而这些改良完成之后,表如今明眼处的就是,百公里油耗降至6L以下,别的出于使用习气的思索,MG 3SW并没有直接装备启停体系,但是可以依据必要举行选装,信赖油耗会进一步低落。

在变速箱方面,MG 3SW装备的是一台5速AMT变速箱,AMT固然也可完成主动换挡,但与AT变速箱不同,AMT的机器原理照旧基于手动变速箱,但是拥有一套电控安装,主动对离合器举行干涉,驾驶者也就不再必要踩踏离合。

不外受制于布局缘故,在主动换挡地点下,它固然可依据油门深浅,连降两挡,但并不克不及像AT变速箱那样敏捷,毕竟这台5速AMT是基于手动挡原理打造,离合必要先经过电子信号处理后,再举行新的联动,这也就招致了顿挫,但不成否定,它提供了主动挡的便宜性,尤其关于一些手动挡开的不佳的车主来说,制止了一边手握朝向,一边手握挡把,关于行车宁静也提供了确保。

不外我更乐意把挡位挂在手动形式上,不仅由于在平庸的驾驶中增加了些许兴致,更紧张的是手动形式下,车辆能愈加准确的相应我的举动。关于一款小排量天然吸气倡导机来说,手动挡也能协助补偿动力不敷的弱势。上海的路途不是“首堵”,也能算上“次堵”,以是制止不了多次超车,不外没干系张,MG 3SW照旧可以胜任的,只需你往下拨动挡杆,变速箱就会随之降档,当转速在3500转以上时,超车变得很轻松。

而在安稳驾驶中,我们可以感遭到,倡导机的发力区间在2000转以上,在此之前假如想要忽然增速,地板油远不如前方提到的降档好使,AMT变速箱的特点是,在手动换挡时,必要断开油门,如此的动力衔接会更严密,不然你老会有一种空挡加油的以为。别的MG 3SW还给人一种机动的以为,这种机动表如今较小的转弯半径,在试驾中由于走错了路途,必要在一个较窄的双向单车道掉头,以履历推断,如此的路段最少要两次挪动才可把车辆调停过去,但实践只用了一个稍大的“灯胆弯”就完成了掉头,在都市间还好坏常合适穿越的。

结语:一款英伦范的小车,到场一丝狂野,不仅在气质上愈加成熟,也提升了一定的经过性和装载才能,清新靓丽的内饰,固然没有眼花纷乱的功效,但却很温馨,动力的晋级也让油耗更低,5速AMT拥有主动挡的便宜性,也拥有手动挡的高效性,在现在跨界车型数目不是很多的情况下,MG 3SW的显现向消耗者提供了一个更新的选择。(网通社 2015年12月16日 上海报道)

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