高尔夫底盘多高(五千块的高尔夫DIY整备,篇三:底盘篇)

五千块的高尔夫DIY整备,篇三:底盘篇

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起首给列位看官赔个不是,说好的四篇,这第三篇着实拖的时间有点久。一是由于土地篇的确比力单调,发了也提不起各位的兴致。二呢,迩来有些变故,回故乡的时机变少了,没有清闲儿也没偶尔间折腾。

我也是三心二意,迩来在折腾一些地下室就能搞的小东西,有兴致的同砚也可以移步B站搜 “渣滓佬的自我修养”创新修复老物件和东西。

不外各位安心,这五千块钱的车还在我手上。到如今开了两年整,两万八千公里支配。形态也还好,本着穷折腾的心态,只是修修补补,没有做大改。

这次草草整理了土地局部,由于时间干系,有些是在外表店里弄的,底下只发本人入手折腾的局部。

特别提示:底盘局部扳连宁静,不发起本人入手折腾,伤害举措仅供参考。

网上没有找到高尔夫4的底盘图,借用卡罗拉底盘参考一下,布局是相似的,前麦弗逊后扭力梁,这次我动过的场合做了紫色标注。

现状

下支臂球头胶套开裂

下支臂球头胶套开裂

下支臂胶套开裂

下支臂胶套开裂

朝向拉杆球头胶套开裂

样子有点惨

配件某宝搞定

朝向机球头

下支臂

这次把下支臂、下支臂球头、朝向机球头三样一同换掉了

开拆

19号启齿扳手

寻常球头螺丝拧掉后球头照旧很难弄下去,以为球头螺纹后方是锥形,插进羊角孔内。时间久了就会比力难拆开。外表的修车门徒这个时分就要动用大锤了,我这里特意买了自用东西。

球头拆卸自用东西

如此夹上拧螺丝就可以了

搞定

别的一侧毗连朝向机拉杆

新旧比力 这里可以看出来后方螺杆是锥形

换上新的球头,这里换完万万记得要去做四轮定位

接下去开头拆下支臂,先拆掉小均衡拉杆,然后依次拧螺丝就是了。

这里碰到一个故意思的成绩,这个长螺杆拿不出来,前方的变速箱低壳挡住了

大力出古迹 直接硬掰出来了

下支臂新旧比力

换上新的下支臂

下支臂和球头都搞定了

改换刹车片

某天发觉刹车有刺耳的声响,下车反省,后刹车片以前完全磨损了。网购了两对后刹车片,周末开整。

小宝在一旁围观

宁静提示:抬车一定要用保安支架,不要完全信赖千斤顶。可以装上保安支架,再让千斤中用一点点力,毕竟完全最紧张。

保安支架

右下角谁人就是我在用的

拆下轮胎就能看到刹车卡钳

拆下卡钳螺丝就能掀开卡钳,取出刹车片

这刹车片以前磨损的不成样子

这里后方忘了照相,随着刹车片磨损刹车总泵内里的活塞会徐徐顶出来,以确保刹车效能不减。每次换新刹车片会增长厚度,以是要把刹车活塞压回卡钳内里,压刹车泵必要用到自用东西。这里借一张网图。

借网图,侵权删

除了这些,底盘局部还改换传动轴的球笼套,由于螺丝真实搞不开,最初去修车店里搞的。

这个螺丝太难搞了

买了自用套筒照旧不可

拧麻花了。。。

就是内里黑乎乎的那边,是传动轴的内球笼套,毗连变速箱给车轮传输动力的

四轮定位

上器具

这个就要请专业人士了

彩蛋

我给高尔夫4做了个大手术。这次本人没办法搞了,学习车店一周后出来变了性情。只可意会,懂的天然懂了。

就如此了

总结:低盘局部动的比力少,列位看官不外瘾可以等外饰篇。迩来偶尔间会尽快整理,内饰拆的比力彻底,座椅拆完,拆掉了原车用了15年的地胶。有些塑料件做了喷漆。

有兴致的同砚也可以眷注我B站“渣滓佬的自我修养”,一同小黄鱼淘种种故意思的渣滓,创新维修焕然一新。

谢谢眷注~

小破车如今的样子

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THE END
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