高尔夫 途观(测试2024款大众途观:不再是高尔夫变体)

测试2024款群众途观:不再是高尔夫变体

8年后,群众途观归来回头了,全新晋级。受接待的SUV取得了更多的武艺,一个清新的内里,也更干净的殽杂动力引擎。告捷的法门?

简而言之

信不信由你:群众途观比高尔夫更受接待。新一代带来了改良的车载武艺,自始至终的空间和轻型殽杂动力和插电式倡导机。

如今,最受接待的群众汽车不再是高尔夫。这是提光!他无处不在。颠末8年的忠实办事,第三代途观在这里比从前更受接待。

外表

我们都晓得,群众的计划团队,无论是品牌照旧团体,都不是很具有反动性。毕竟,你为什么要改动一个得胜的团队?但这一次,途观取得了一个严峻的洗面革心,并借用了他的外型电动身份证模子。固然,这对他在空中的打破有影响:重生儿更切合氛围动力学(Cx 0.28而不是0.33)。

其后果是一辆从某些角度看起来像途锐的圆形SUV。我们能发觉的唯一干净的线条是在车轮拱的上方,给30毫米高的SUV更多的行李空间。这把我们带到了后方和它的灯光条。这在今天是很稀有的,但是群众汽车的照明会依据不同的用处而厘革——接待或路途照明。

室内

外表变了,内里也变了!群众汽车在仪表盘中央安装了一个宏大的15英寸屏幕(标准的12.9英寸),从而成为了特斯拉。好消息是,沃尔夫斯堡正在从他的错误中吸取教导:新的信息文娱体系更切合逻辑和人体工程学,屏幕下方的触摸条如今被点亮,朝向盘没有那些恼人的触摸/触觉按钮!就是如此。

经过将变速杆从中控台挪动到转向柱,群众开释了多量的空间。后果是一个大的,实用的控制台与一系列的存储隔间和两个以为充电器。另有一个可设置的旋钮,可以控制多种功效,从音量到驾驶形式。剩下的空间在前方和后方都很宽广,行李舱增长了37升,到达652升。可充电的殽杂动力汽车和它的电池变小了这个空间,并提供490升。

电动机

是的,提纯是插电式殽杂动力,这次有两个功率品级(204或272马力)。因此,殽杂动力包以前提高,如今团结了一个1.5升汽油倡导机和一个115马力的电动机,安装在6级dsg变速箱。电池也被扩展到19.7千瓦时,使电力范围增长到“凌驾100公里”。但是,我们仍在等候官方的同意。

由于这款新的途观是基于其前身的模块化mqb平台的演化,我们发觉了一系列出名的经典引擎。这些包含2.0升汽油和柴油倡导机。第一个提供204到265马力,第二个提供150到193马力。除了入门级柴油,四轮驱动还定下了基调。另一个新功效的提关:1.5升汽油倡导机切换到48伏的光殽杂。功率范围从130到150马力,而官方燃料斲丧设定为6.1和6.2升/100公里。

驾驶

在对其他的范围举行认证之前,我们现在只能取得1.5 eTSI和2.0 TDI。固然这款大型柴油倡导机十分合适Tiguan,但它仍旧面临着和从前一样的缺陷,好比有点粗糙的声响和dsg变速箱滑进了第一档。

1.5升汽油和轻型殽杂动力武艺是一颗宝石。他很宁静,在本人的角落里事情,从不打扰搭客舱。超车利用很简便,扭矩曲线上没有间隙(多亏了48伏的殽杂动力!)别的,思索到汽车的轻重,燃料斲丧仿佛取得了公道的控制。我们的测试以均匀6.8升/100公里的速率完毕,但本可以做得更好。

由于底盘是其前身的提高,我们不克不及说新的途观在路途上崭露头角。他做的每件事都很好,但他的路的以为对我们的咀嚼来说有点干。在这一段有更温馨的汽车。别的,我们的测试模子装备了新的中试控制悬架与双阀阻尼器。这项武艺是从ID.7借来的,但它并没有提供相反温馨的驾驶体验。

价格

让我们面临实际吧:它的受接待更多的是由于它的外貌,而不是它的价格。第三代一连了这一趋向。入门级车型(130马力)起价37100欧元。思索到标准的主动变速箱和轻型殽杂动力,这是一个很好的价格。关于其他的引擎,你必要爬得更高。柴油起价46,860欧元,150马力版本的1.5 eTSI起价44,250欧元。

决定

新款群众途观(Tiguan)是一款颠末沉思熟虑的群众汽车。它的内里消弭了其他群众汽车的小缺陷,它的引擎是最新的,它仍旧提供了和从前一样多的空间。毫无疑问:途观仍旧是天下上最热销的群众!这是一个宏大的时机。

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