实锤！西安地铁14号线将向东延伸！
关于地铁14号线对否会向东延伸，不休以来都备受网友眷注。客岁6月，网友扣问：“地铁14号线对否有延伸至临潼区的方案”？
依据轨道交通团体的回复，为共同西安市国土空间方案体例，我团体正在展开轨道交通线网专业方案研讨，终期14号线将向东延伸并与9号线换乘。线网专业方案仅是线网方案的武艺基本事情，终期将由资源方案部分统筹构成专项方案，归入我市国土空间方案后方可构成法定方案。
14号线东延伸线需依据都市提高、客流需求、都市财力等多种要素综合思索，适时归入终期建立方案，上报国度发改委审批后方可实行。具体线路走向、站点地点还需颠末干系步骤审批后方可终极确定。
客岁10月的回复消息体现：为共同我市国土空间方案体例，西安市轨道交通团体展开了轨道交通线网专业方案研讨，且正在研讨14号线向东延伸并与9号线换乘的可行性。
近期，官方的回复再次明白了西安地铁14号线将向东延伸，且给出的大要走向，回复消息体现：西安市轨道团体展开了轨道交通线网专业方案研讨，终期14号线向东延伸与9号线换乘，串经临潼、国际港务区、西安北站和机场。
4月21日，西安市天然资源和方案局临潼分局公布《临潼区国土空间总体方案（2021-2035年）》草案（以下简称《临潼方案》），在西安“北跨”与“东扩”的大背景下，临潼方案中提出要使用好产业与文旅两大支持性产业，区分地区功效组团，协同重点片区深化提高。
《临潼方案》中提到，要方案临潼与西安都市轨道成网，强化都市轨道对临潼的办事和接洽才能，以方案14号线为主，过国际港务区东拓至临潼区内现状9号线，强化国际港务区陆港和西安咸阳国际机场空港的一体化接洽，完成一体化物流办事的目标。
西安地铁14号线是我市轨道交通三期建立方案项目中率先开建的第一条线路。线路西起北客站(北广场)，途经文景山公园、西安工大?武德路、北辰、奥体中央、双寨、新寺、港务大路、贺韶8座车站，全长13.7公里，建立周期仅34个月，曾创下新线开工到灵识运营的最快纪录。
如今，地铁14号线向东延伸基本实锤，可见14号线与9号线的交汇指日可待，此举关于进一步推进临潼提高具有严重助力。
01进一步促进西安临潼的旅游提高
14号线换乘去兵马俑是最优路途，今后机场城际与14号线兼并后，从机场直接到秦陵站只必要换乘一次，并且后半程基本都是直线，估计机场到秦陵1.5小时，北客站到秦陵1小时，极大的便利了外地游客到西安最紧张的景点旅游。
02进一步促进浐灞和港务区东部的提高
将来使与临潼西部和高陵南部天然团结，使二者真正融入西安主城区，现在灞河东部与渭河南部构成的地区待开发面积与潜力极大，面积基本相当于与三环内的面积的三分之二，今后有港务区，浐灞生态，文明旅游业加持，对地区提高意义严重。
临潼和北客站的好效链接，一方面可以处理西安北-临潼之间的群众出行难成绩，另一方面也可以好效动员渭北产业片区、临潼新老城区和港务区、经开、高铁新城的联动提高，关于西安都市提高也是一大利好。
固然，关于西安地铁可否西延，有网友扣问提到：早在2020年西安地铁14号线西延线就已归入西安市轨道交通方案中，但是现在为止不休未见本性性历程。在西安市最新轨道交通方案中14号线西延线对否仍旧存在？方案何时会展开本性性事情？以及西安宝能新动力汽车产业园和咸阳北站对否有方案地铁？
依据官方事先回复：为共同我市国土空间方案体例，西安市轨道交通团体正在展开轨道交通线网专业方案研讨，14号线未方案西延伸线，西安宝能新动力汽车产业园无轨道交通线路掩盖，咸阳北站有轨道交通线路掩盖。
