力帆美式巡航车V16 Plus测评：流水的巡航车，铁打的V16
（作者：Fairy小影）
摩托车的渐渐主流化，女骑数目标增长都使得巡航车型这两年特别火爆，提及巡航车型不得不提到力帆V16，它是国内摩托车市场最早涉足V型双缸倡导机的巡航车型之一。
流水的巡航车，铁打的V16。V16初次面世距离如今已有6年之久，作为力帆的经典之作，在六年间履历了多次晋级迭代，本年又迎来了力帆V16的Plus版。
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新款的V16 Plus版在在表面表面上一连着剧烈的美式巡航车型作风，坚持其经典巡航元素的同时，在设置、油箱、轮胎以及操控感和温馨度上均举行了晋级，而价格却维持安定。
单灯版19680元
三灯版19980元
外表外型
外表上V16 Plus一连了上代车型美式复古肌肉巡航的作风特点，羊角型妙手把、水滴型油箱、宽饶的坐垫、硬朗的车身线条、浑身的镀铬件、单侧平行的双出排气管，给人繁复而大气，彪悍却风雅的以为，气质拿捏得很到位。
与上一代相反，2300x1000x1100（mm）的车身尺寸，1540mm的轴距，680mm座高，维持安定，仍旧是有着极强的亲和力，小个子也能轻松把握。
仪表方面V16 Plus接纳颇具复古作风的机器+液晶组合仪表，经典双圆外型，支配两侧仪表分工明白，左侧仪表体现时间、里程、时速、剩余油量等车辆信息，右侧仪表则为转速体现。
大开度的羊角型妙手把计划，不仅有着霸气十足的巡航姿势，温馨度也是绝佳的。
V16Plus头灯接纳了复古圆形计划，镀铬装饰愈加风雅，灯光体系均接纳LED光源，由于接纳矩形布局的情势，照明后果更佳，并且设置了单灯款和三灯款两个版本，外型霸气，选择多样。
尾灯则是计划为“V”字形，突消费物的特性，尤为有味道。
配色上V16 Plus在上一代的配色基本上新增了极有质感的水泥灰，低调内敛，作为市面上最具代表性的经典美式巡航太子之一的V16在积年的车主用户中不乏看到经典的改装佳作，V16 Plus的确有着较强的改装空间，而多配色多版本的设定也为不想改装又要颜值的车友提供了多样的选择。
重点晋级
V16作为一款经典的巡航车型多年来不休在持续不休的晋级，而这次力帆又在价格安定的条件下给了V16 Plus的五项设置晋级。
油箱晋级
V16的续航即使在晋级前也是广获好评的，而这一次V16 Plus直接把油箱从14L晋级到了17L，这就意味着它可以加油一次，悄悄松松的完成500公里的长距离续航。
而表面接纳拉伸计划的水滴形大尺寸加大油箱，使得表面上愈加肥硕丰满，油箱两侧的硬标材质极有质感，沉稳中泄漏着一股宣扬，整车愈加霸气上心。
轮胎晋级
V16 Plus接纳全路况真空胎，前轮尺寸由90/90-18M/C晋级到了110/90-18M/C，后轮130/90-15M/C坚持安定。
从视觉上更为大气，操控上也使得车辆更具安定性。
前挡泥板晋级
共同加宽的轮胎，V16 Plus挡泥板也做了加长加宽的处理，全体掩盖面积增长13%，在雨天和积旱路面，起到更好的防泥水后果。
坐垫晋级
超大的续航使V16成为不少车主用户远程摩旅的选择，为增长乘坐温馨度，V16 Plus坐垫举行了晋级加宽，同时接纳加厚影象海绵质料，使坐垫愈加丰富，温馨度得以提高。
前方提到V16 Plus的尺寸与座高没有厘革，但由于坐垫但加厚加宽，体感上坐高有一点小的厘革。
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离合器晋级
在V16 Plus的晋级中，小编以为最深的就是离合器的晋级，V16 Plus晋级为滑动离合，滑动离合能使车辆在利用历程中做到动力无缝传输，低落换挡顿挫感；同时也使手感愈加轻盈，利用更轻松省力。
硬件设置
双摇篮式车架布局将倡导机和变速体系包裹并，视觉上整车愈加丰满，对焊接处强化处理的也使得车辆在高速行驶下有充足的安定性。
减震体系接纳正置前减，镀铬装饰件提升了整车的风雅度，同时起到防尘防水的后果，也好效延伸了使用寿命，后悬架接纳液压阻尼双后减震。偏软的调校大大的确保了这辆美式巡航的温馨性。
刹车体系前后均接纳碟刹，前轮接纳单盘双活塞卡钳，后轮接纳单盘单活塞卡钳，搭配博世双通道ABS，宁静感十足。
动力局部
倡导机信赖是V16 Plus最具争议低局部了，由于动力方面此次的版本晋级并未触及，以是仍旧使用的是力帆自主研发250ccV型双缸风冷倡导机，实践排量249cc，最大功率14.5kw/8000rpm，最大扭矩18Nm/6500rpm。
接纳玻璃纤维和碳纤维组合高强度质料的皮带传动，低杂音，易维护，十足低巡航神韵。
倡导机调校仍旧是倾向于低转速扭矩，低速发作力比力好，动力来的比力快速。
固然在动力上V16 Plus并没有提升窜改，在当下的市场竞品中仿佛不占动力上风，但这款车这么多年仍旧坚持着不错的口碑也正是由于其倡导机的安定性。
在摩托车市场中，每辆摩托车都有年代寿命，回望骑过、见过的摩托车，能坚持6年另有不错的评价，V16已然是一款十分不错的产物了，大概来年的晋级就会是倡导机了呢？
