八九十年代，国自销量最大的一款摩托车，骑过的人都赞不停口
八十年代中期，国内摩托车需求繁茂。由于事先国内对摩托车还没有排放标准限定，二冲程和四冲程摩托车可以说是同台竞技。
合资摩托销量最大的是嘉陵本田70和建立雅马哈80，而日系入口摩托车销量最好的是称为“黄金排量”的100cc摩托车，分散是是铃木A100，本田H100s和雅马哈的RX100。而川崎kc100事先销量最低，如凤毛麟角般的存在。
这几款摩托车按事先来说，功能比东欧摩托车精良得多，但也并非完善，都存在一些成绩不敷之处。
本田H100s
本田H100S的倡导机为吊挂式，带均衡轴动力好提速快，但这款高转数倡导机对换养要求比力高。而事先多量假劣次品机油充溢着市场。以是，不注意保养，就比力容易形成一些部件的磨损，或拉缸。
铃木AX100
铃木的A100皮实耐用度都还可以，但倡导机武艺落伍，杂音大动力差，并且油耗很高。外表也比力昏暗，有些场合称其“瘦驴”。以是，事先的年轻人大多都不喜好这款摩托车。
雅马哈DX100
雅马哈DX100固然各方面体现较均衡，但干系于本田铃木，它的品牌着名度，耐用度都不及前两款。搭载的卧式倡导机与车身视觉上很不和谐，显得很松懈。
川崎kC100
川崎KC100颜色搭配奇葩，纯玄色侧护板，白色的型号标牌，与大赤色的车身搭配在一同尤为突兀。质量也是四款中垫底的，品牌也有些小众。以是它的销量最低。而铃木AX100的显现，彻底改动了这个场面，成为日系100cc排量摩托车中最热销的一款。
铃木AX100
铃木Ax100
铃木Ax100推出的时间要比前四款晚一些，在80年代中终期支配，属于换代车型，有武艺上的上风。而AX100也是铃木公司，专为东南方亚国度人群量身打造打造的一款，集耐用、经济、雅观、等各项目标于一身的小排量摩托车。
铃木Ax100倡导机为二冲程立式
以是，不管是外表，照旧动力功能方面，都取得了全盘的提升。铃木Ax100搭载了一款立式风冷二冲程，实践排量为98cc的倡导机。最大功率7.3kw，质量85公斤。与之条件到的四款车型中功能最好的本田H100s才能相当，但经济性更好一些。
前大灯
AX100车身接纳红蓝两种颜色，电镀件运用较多，提升了层次。前大灯为时卑劣行的方形计划，车尾计划奇妙丰满，同色掩盖件如性感的小“翘臀。”如此的计划，不但使车身全体看起来更流利雅观，也很好地保护了后尾灯。
AX100的机油壶
铃木Ax100前后均为鼓刹
Ax100前后刹车均为鼓刹式，辐条轮圈。二冲程倡导机需以殽杂油做动力泉源，以是，一侧护板内计划有单独的机油壶。倡导机启动时，有共同的金属声，四档往复式变速，最高时速能跑到100公里，这在事先功能以前相当突出了。
长春铃木Ax100
长铃铃木独标款
铃木Ax100的持续热销，长春汽油机厂看到了商机。率先与铃木公司互助，引进了Ax100的消费线，开头组装消费铃木Ax100型摩托车，并且很快投放市场，并且销量很好。当年长春铃木的经典的倾销，“天地间有我行家走，长春铃木……”不休印象深入。
金城铃木AX100
铃木独标款
之后，南京的金城、大长江团体的豪爵，先后与铃木公司签署协议，引进了此款车型的消费线，并多量消费。铃木Ax100最初整车入口时售价仅有3千多元，到终期国产后最高8千多至1万元元，价格翻了整整一两倍，但产物仍求过于供，可见人们对它的喜好水平。
豪爵铃木AX100
豪爵铃木倡导机
品格方面。金城和豪爵质量都优于长春铃木，这不但得益于金城和豪爵精深的制造工艺水准，另有强化后的倡导机部件。而三款车型中，金城铃木销量最大，巅峰时期到达600多万辆。
价格方面，豪爵铃木要比金城铃单车木贵300/400支配，长春铃木价格最低。但分明干活不如金城和豪爵铃木，这约莫是长铃开始扫除的缘故。
仿铃木Ax100计划轻骑野马
长时与铃木公司互助的济南轻骑团体，固然没有直接到场三家企业的竞争，但不失机会地推出了一款外表与AX100十分相似，搭载卧式倡导机的“野马”100摩托车。估测轻骑铃木是把消费重点放在铃木GS125的缘故。但即使云云，拥有铃木AX100外表，但价格更便宜的“野马”仍旧火了一把。
至此，铃木AX100成为国自销量最大、合资企业最多、消费周期最长的一款摩托车型，也成为了一代经典。
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