轨道交通行业龙头卡斯柯：怎样安身静安提高强壮？丨我与静安共发展
克日，国务院国资委公布了“创建天下一流树模企业和专精特新树模企业名单”，静安企业卡斯柯榜上出名，告捷中选创建天下一流专精特新树模企业。
在市经信委克日公布的《2023上海硬核科技企业TOP100榜单》上，卡斯柯告捷中选并位列榜单第9位，同时也是上海轨道交通列车运控范畴唯一中选代表单位。
卡斯柯是国务院国资委大型央企中国通号控股办理与阿尔斯通合资建立的专注于轨道交通的控制体系集成商，总部位于上海静安。
建立37年来，卡斯柯一直努力于提供轨道交通智能控制处理方案及高端装备信息体系集成办事，业务全盘掩盖国度铁路、都市轨道交通、城际铁路、市域铁路、有轨电车等，一切主导产物均拥有完全自主知识产权，主要产物市场占据率居行业前线，产物和办事远销20多个国度和地区。
现在，卡斯柯在举国设有6个子公司、8个分公司、21个项目部；员工总数2000余人，不仅是上海市专精特新企业、工信部制造业单项冠军树模企业，并且照旧国内轨道交通行业的主干需求商和创新标杆企业。
在轨道交通控制体系范畴
深耕三十七载，
卡斯柯是怎样稳步安身静安、
从行业探究者发展为抢先者？
深耕静安的刚强决计又从何而来？
将来将怎样建成
具有国际影响力的天下一流企业？
科技立本：轨道交通行业龙头的强壮之路
回溯卡斯柯的提高史，三十七年来，静安区作为卡斯柯抱负的出发点，见证了公司的提高强壮。
1986年3月，卡斯柯在静安注册建立，迈出了提高之路的第一步。
2018年，由于都市方案和公司不休提高的需求，卡斯柯上海总部面临搬家。静安区财务局、投资办得知卡斯柯的实践情况后，积极协助公司在区内挑选新址。
团结静安区的产业功效定位和卡斯柯将来全体方案，颠末数次察看，终极选定新建的市北壹中央办公楼作为卡斯柯总部新址。
2023年3月，卡斯柯正式将总部搬家至市北壹中央，本次办公新址的启用，不仅仅是办公情况的晋级，也是卡斯柯不休提高强壮的生动写照。
作为一家以科技立本的企业，卡斯柯每年以不低于10%的年贩卖额投入研发，在列车运转控制体系范畴持续创新，比年来告捷打造了多项业内抢先的创新产物和使用案例。
2014年，搭载卡斯柯信号体系的上海10号线灵识了全主动运转最高品级（GoA4级），成为国内第一条真正意义上的无人驾驶地铁线路。
如今，卡斯柯参建的GoA4级全主动无人驾驶地铁线到达了19条，掩盖上海、北京、深圳、西安、成都、郑州、厦门、苏州、徐州9个都市，成为推进建立伶俐地铁，打造优美出行体验的中坚力气。
依靠着
成熟完满的武艺产物和优质的办事保证，
卡斯柯的市场成果
行家业内遥遥抢先。
停止2023年1月，卡斯柯在国内都市轨道交通范畴已取得CBTC线路99条，掩盖28座都市，已交付74条，灵识2540公里，位于行业第一；在国度铁路范畴，业绩掩盖18个铁路局，到场建立160多条高铁和客运专线，调治指挥产物市场占据率全路第一。
政企互助：迈出高质量妥当提高新步伐
在卡斯柯提高历程中，静安区当局提供了多方面的支持和优惠政策，令卡斯柯研讨计划院院长周庭梁深有感受：
静安区的区位和资源上风突出，行政办事便捷，十分便利企业平常策划事件的审批和摒挡，同时还拥有出色的人才办事和浓厚的创新创业气氛，这些都协助企业得以更好地提高。”
周庭梁举例道↓↓↓
在科技创新范畴，静安区科委、知识产权局、商务委等部分不仅在各种政策方面给予具体的引导，还多次到卡斯柯调研，实地域解公司提高情况、面临的困难和政策需求，各委办在多年的实践事情中，协助卡斯柯打破干系壁垒；
在严重科研、科技后果转化、知识产权方面给予干系政策引导；
在科委严重科研课题、软件职员专项嘉奖项目、高新后果转化项目等方面给予了资金支持……
“这些都在协助卡斯柯树立行业标杆龙头树模效应，交融上卑劣产业链构成创重生态圈方面起到了至关紧张的助力作用。”
别的，另有政企互助
协同打造的轨道交通科研平台。
2020年，卡斯柯与静安区当局就“上海市轨道交通无人驾驶列控体系工程武艺研讨中央”的平台建立及干系智能产业提高正式签署了互助备忘录。
基于这一科研平台，卡斯柯不休探究大数据、人工智能、5G等新武艺与轨道交通行业的创新交融，2021年在业内率先公布首批“AI+轨道交通”伶俐场景，增速推进了AI在伶俐轨道交通范畴的后果转化和落地使用。
卡斯柯方面表现，作为建立在静安、提高在静安的当地企业，卡斯柯将不忘初心，持续坚持对人才事情和研发创新的高投入，为静安的提高建立，为上海、为中国的轨道交通武艺提高和行业提高奉献新的伶俐。
同时，在轨道交通数字化转型范畴持续发力，并团结产学研深度互助，积极拓展科研和市场布局，为上海举世科创中央建立再立新功，为国度交通强国建立作出积极奉献。
记者：黄小清
图片：肖鸣亮
编纂：陈攻
