北京古代又一座工场挂牌出售，转让底价打五折
又一家北京古代工场出售了。
北京产权买卖所网站信息体现，重庆市江北区鱼嘴镇古代大路18号土地使用权、地上建（构）筑物及干系装备等资产举行转让，转让底价为36.84亿元。而依据此前公布的信息，北京古代重庆工场总投资额为77亿元，此次挂牌转让底价相当于打了五折。
公开材料体现，重庆工场是北京古代在国内建成的第五座整车制造工场，号称是北京古代最优秀的工场，于2017年8月正式建成投产，总投资达77亿元，年产能为30万辆。早在2022年2月尾，第一财经记者就独家披露了北京古代重庆工场停产的信息。依据方案，新瑞纳、昂希诺、菲斯塔以及ix25均在重庆工场消费，从事先市场体现来看，这些车型并不热销。
北京古代曾是中国最告捷的合资车企之一，2016年销量就凌驾了100万辆。也正是由于快速的提高和过于的兴奋，北京古代开头扩展产能，一度拥有五个工场。但随着自主品牌的崛起和主流合资品牌价格的下探，韩系车的市场份额快速萎缩。2022年北京古代的销量仅为26万辆。
为了缓解产能压力，北京古代连续变卖资产，将工场出售。2021年，北京古代将位于北京顺义的第一工场出售给了抱负汽车。将重庆工场出售后，北京古代还在北京拥有两座工场，在沧州有一座工场，北京古代产能使用率仍不敷30%。
由于其在中国市场贩卖低迷，古代汽车正在寻求推进布局变革。在本年6月份首尔举行的投资者干系活动上，古代汽车CEO张在勋表现，将再关闭一家在华工场，并将两家在华工场出售，“迩来几年，中国业务因国表里种种负面要素变得困难。为了提升已受损的品牌外貌，古代将专注于高功能车型。”除了削产质变小能之外，古代汽车还将调停在华的产物阵容，将从现在的13款车型变小至8款，并将专注于SUV和捷尼赛思奢华品牌车型。
不外，除了此次北京产权买卖所网站披露的重庆工场挂牌出售外，张在勋所说的两家将在华出售的工场中的另一家现在还未披露。
依照北京古代公布的“2025向新方案”，将来3-5年内构建1款MPV车型、2款轿车、3款SUV车型的混动化产物矩阵，告竣混动产物年产销30万辆范围；增速引入纯电品牌艾尼氪（IONIQ），本年推出专属EV车型，将来3年投放4-5款纯电车型。在上海车展时期，北京古代公布了N品牌入华方案，正式布局中国高功能细分市场，同时推出了基于古代汽车i-GMP平台打造的全新车型MUFASA（沐飒）。乘联会数据体现，本年1~7月北京古代累计销量为13.94万辆。
