汽车倡导机的L、V、W指的是啥?
L型倡导机
但是,L就代表着直列式倡导机,英笔墨母缩写为L。现在市面上的大局部车型使用的都是直列式倡导机,L4的标识代表着直列式4缸倡导机,寻常用于5缸以下的车辆。它接纳了的布局是按同一角度并排成一个平面,只使用一个气缸盖,布局比拟力较简便。但是武艺比力成熟,安定性好且更节油。不外直列式倡导机的功率寻常较低,当缸数变多时,倡导机的长度会增长,必要在周围安插增压器等办法。
V型倡导机
V型倡导机比拟H型倡导机布局愈加繁复一些,它的主要布局是将一切气缸分红两组,把相邻气缸以一定夹角安插在一同,使两组气缸构成有一个夹角的平面,看上去像一个V字型。这种倡导机的布局能节流更多空间,安装起来十分便利。但是由于布局工艺繁复,本钱会更高,维修起来比力贫苦。现在市面上使用较多的就是V6倡导机,寻常3.5L 排量以下的倡导机均接纳V形6缸安插。 而数字更大的在赛车上使用较多。
W型倡导机
W型倡导机是依据V型倡导机演化而来,它的布局就是将两个V型气缸组合在一同,构成一个“W”的外型,也就称之为W型倡导机。它能是倡导机的全体布局更为紧凑,可包容更多的缸数,排量更大、动力更强。但由于其布局繁复,活动均衡性相对较差。现在W倡导机是德国群众的专属武艺,寻常使用的车型较少。
以上就是汽车倡导机的L、V、W指的是啥的解说了,渴望对各位有所协助。
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